航空線纜解決方案

航空線纜解決方案

  實時、動態的進行制動軟管的仿真驗證及優化設計,高效評估制動軟管可能存在的所有動靜態風險,全面監控干涉、拉扯、過彎過扭及疲勞損傷,全面提高設計可靠性。

背景與現狀

  ?  目前,在航空制造業中,虛擬裝配技術已被較多的應用在剛性件的裝配仿真中,但對于柔性件的裝配模擬,一直以來也存在著極強烈的需求,只是長久受困于缺乏專業高效的仿真工具。近年來,隨著我國航空制造業型號任務增多,產量需求增大,航空線纜裝配質量和效率作為直接影響生產的重要因素被越來越多的關注。以戰機為例,線纜的裝配難度可見一斑:內部空間緊湊復雜,導致線纜布置空間有限;線纜較長、數量較多且多艙室貫穿,裝配條件復雜;線束制造成本高,項目周期緊湊,幾乎不允許出現線纜重造的重大失誤;前期設計方案未進行有效的驗證,現場裝配經常出現線束長度、分支點位置及角度、卡箍位置與角度以及插接頭種類不合適等問題。

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解決方案

  ?  在線纜的開發過程中,引入先進的柔性管線仿真工具IPS Cable Simulation,對線纜進行虛擬敷設驗證,分為以下三個部分:

1、靜態驗證:這個階段主要對線纜的長度、分叉角度和位置、線纜的拉壓狀態以及折彎半徑等進行全面的驗證和優化;

2、動態驗證:這個階段主要對一些運動線纜進行動態性能校核和優化,考察是否存在干涉、拉扯和折彎過于嚴重等風險,并進行后續的疲勞耐久分析;

3、裝配驗證:這個階段主要是對線纜進行裝配過程模擬,考察裝配工藝的可行性和裝配預留長度是否合理等。

優勢與特色

  ?  將基于IPS Cable Simulation的線纜虛擬敷設仿真驗證引入到線纜的開發當中,能在設計階段發現絕大多數設計問題,減少線纜裝配問題,提高線纜裝配的質量和效率,除此之外,還有如下優勢和特色:

     ?考慮線纜材料特性后敷設的三維線纜網是柔性的,真實的,使設計變更更高效;

     ?仿真是實時的,無需畫網格、無需等待,在仿真的同時,實時進行優化設計;

     ?全面、綜合的把控線纜在靜態、動態和裝配三個方面可能存在的各類風險(拉扯、干涉、疲勞等); 

     ?支持捆扎計算線纜材料參數,方便創建自有材料參數數據庫和各種約束類型的動力學卡箍數據庫;

     ?支持靜力學分析和動力學兩種分析方法,輕松駕馭線纜的運動模擬和裝配模擬;

     ?支持線纜疲勞耐久分析。