制動軟管解決方案

制動軟管解決方案

  實時、動態的進行制動軟管的仿真驗證及優化設計,高效評估制動軟管可能存在的所有動靜態風險,全面監控干涉、拉扯、過彎過扭及疲勞損傷,全面提高設計可靠性。

背景與現狀

  ?  在傳統的制動軟管開發過程當中,一直以來由于缺乏專業的仿真工具,僅僅依靠工程師的個人經驗在CAD軟件中采用樣條曲線進行繪圖布置,無法考慮重力以及軟管自身的真實材料特性、也無法綜合全面的評估管路在運動過程中可能存在的各類動態風險(干涉、拉扯、過彎過扭以及疲勞斷裂等),往往在實車階段集中暴露問題,作為補救,只能反復修改設計方案并再次通過實物進行驗證,以此循環往復迭代,無論從成本抑或是效率上考量,這都是不合理的。更有甚者,如若出現上市召回事件,將給公司帶來巨大的經濟損失,更是對企業的質量聲譽帶來重大的打擊。

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解決方案

  ?  在制動軟管的開發過程當中,引入先進的柔性管線仿真工具IPS Cable Simulation,并在整車開發的各個節點完成階段性的設計目標:

  1、概念階段:對管路進行初步仿真布置,從而為架構的總布置提供考量依據,這個階段主要考慮的是管路布置的美觀性;

  2、詳細設計階段:對管路進行詳細仿真驗證和優化,全面動態風險評估和設計公差校核,這個階段主要考量的是管路設計的可靠性;

  3、試制或實車試驗階段(非必要):對個別仍然出現風險的管路進行精確仿真和進一步優化,這個階段主要是對材料、制造和裝配問題進行診斷和把控。

優勢與特色

?  采用IPS Cable Simulation進行制動軟管設計與仿真,可在確保設計可靠性的同時,大大提高設計效率,壓縮項目開發周期,并具有如下特色和優勢:

      ?管路是柔性的,考慮其自身材料特性以及重力的影響;

      ?仿真是實時的,無需畫網格、無需等待,優化結果實時呈現;

      ?全面把控各種動態風險,包括柔性變形(干涉)、受力、扭轉和折彎等;

      ?考慮可能存在的材料、制造以及裝配公差影響下的設計可靠性驗證;

      ?考慮壓力、慣性甩動,并進行疲勞耐久分析。

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