平臺綜述

    “One Model,One Code,Multi-Physics”,就是在一個顯式有限元分析項目中無縫地進行多物理場、多階段分析、多計算方法及 MPP分析。多物理場分析(Multi-Physics)是為了解決多相多態介質、多物理場以及多尺度的耦合分析;“多階段分析”和“多計算方法”是為了解決分析中的精度和速度問題;“MPP分析”是為了解決計算大模型的問題;

產品概述

  LS-DYNA軟件是以顯式為主、隱式為輔的通用非線性動力分析有限元程序,特別適合求解各種二維、三維非線性結構的高速碰撞、爆炸和金屬成形等非線性動力沖擊問題,同時可以求解傳熱、流體及流固耦合問題。

  LS-DYNA程序是功能齊全的幾何非線性(大位移、大轉動和大應變)、材料非線性(200多種材料動態模型)和接觸非線性(40多種接觸類型)程序。它以Lagrange算法為主,兼有ALE和Euler算法;以顯式求解為主,兼有隱式求解功能;以結構分析為主,兼有熱分析、流體-結構耦合功能;以非線性動力分析為主,兼有靜力分析功能(如動力分析前的預應力計算和薄板沖壓成形后的回彈計算)。

LS-DYNA1.jpg

特色功能

  ?    分析能力

       LS-DYNA具有很廣泛的分析功能,可模擬許多二、三維結構的物理特性:

       非線性動力分析、熱分析、失效分析、裂紋擴展分析、接觸分析、準靜態分析、 歐拉場分析、任意拉格朗日-歐拉(ALE)分析、流體-結構相互作用分析、不可壓縮流體CFD分析、實時聲場分析、多物理場耦合分析(結構、熱、流體、聲場等)

LS-DYNA2.jpg

  ?    材料模型

      LS-DYNA程序目前將近有200多種金屬和非金屬材料模型可供選擇,如彈性、彈塑性、超彈性、泡沫、玻璃、地質、土壤、混凝土、流體、復合材料、炸藥及起爆燃燒、剛性及用戶自定義材料,并可考慮材料失效、損傷、粘性、蠕變、與溫度相關、與應變率相關等性質。

LS-DYNA3.jpg

  ?    狀態方程

    在LS-DYNA的材料模型中有較多的材料可通過狀態方程來描述。常規條件下的結構材料,一般不使用狀態方程,但對于高速(100m/s)、高壓(6-10Gpa)碰撞下的結構材料、流體、物質燃燒等有化學反應的過程都必須采用狀態方程來描述。

LS-DYNA4.jpg

應用舉例

  ?    LS-DYNA在汽車行業的應用

     汽車是由金屬、高分子材料、橡膠、玻璃等不同材料上萬個零部件以焊接、鉚接、鉸接、粘接等多種不同方式組合的大型非線性系統,現代汽車精益設計迫切需要進行整車非線性系統分析,LS-DYNA程序已成為汽車工程非線性系統CAE應用熱點。其主要應用是:

    1) 汽車整車碰撞安全性仿真 

    2) 汽車約束系統的仿真       

    3) 汽車零部件的非線性動力學仿真 

    4) 制造工藝過程仿真和模具設計

LS-DYNA5.jpg

  ?    LS-DYNA在金屬成型的應用

    LS-DYNA在金屬成形方面的應用主要有以下幾個方面:

    板成形:包括沖壓、彎曲、拉延、預彎、切邊、翻邊、吹脹成形、旋壓成形、多工序加工等;

    體積成形:包括鍛造、軋制、擠壓、拉拔、爆炸成形等各類體積成形過程;

     特種成形:如液壓成形等;

     機械加工:鑄造、注塑等;

LS-DYNA6.jpg